Mercedes-AMG GLC 43 Coupe - Autos Mercdes-Benz
421 hp
Potencia
500 Nm
Torque
Aceleración de hasta
4.8 s
de 0 a 100 km/h
Hasta
250 km/h
Velocidad máxima
Diseño
Trabajador y deportista de élite.
Diseño Exterior
El diseño exterior del nuevo Mercedes-AMG GLC coupe revela de forma innegable su estirpe de auténtico AMG. Esto comienza con el diseño específico AMG de la parrilla del radiador, en forma de A estilizada, continúa con las tomas de aire en el parachoques delantero y termina en el difusor de la zaga, con los dos embellecedores cromados de la salida de escape doble del sistema de escape AMG.
Llantas de alineación
Llantas de aleación AMG de 20" en diseño de 10 radios dobles Pintadas en negro mate y pulidas a alto brillo, 50,8 cm, con neumáticos 265/45 R20 en el eje delantero sobre 9,5 J x 20 ET 32 y 295/40 R20 en el eje trasero sobre 10,0 J x 20 ET 24 .
Diseño interior
El interior del nuevo Mercedes-AMG GLC Coupe da la bienvenida a sus ocupantes con asientos deportivos, incluyendo un diseño específico AMG del tapizado, y con el volante AMG Performance en microfibra DINAMICA. Una vez que hayas tomado asiento podrás conocer más a fondo el sistema multimedia MBUX con su intuitivo concepto de manejo.
Sistema multimedia MBUX
El innovador sistema Mercedes-Benz User Experience MBUX convierte el nuevo Mercedes-AMG GLC coupe en tu Mercedes-AMG GLC coupe más personal. Las funciones ampliadas de MBUX se adaptan plenamente a tus preferencias y crean así un vínculo emocional entre el conductor y el vehículo. Basta con pronunciar las palabras «Hey Mercedes» para que MBUX cree tu propio perfil personal o te ofrezca funciones predictivas. El punto de acceso Wi-Fi integrado completa la conexión digital.
Equipos AMG
Configurá tu GLC de Mercedes-AMG.
Paquete AMG Night
El paquete AMG Night está formado por una selección de elemementos en color negro de alto brillo para el exterior. En función del color de la carrocería, estos componentes crean acusados contrastes o suaves transiciones cromáticas. Tanto si preferís contrastes sugerentes como si optás por una discreta distinción. En ambos casos hacés gala de tu criterio y tu sensibilidad por un diseño dinámico personalizado.
Paquete Aerodinámico AMG
Para sacar lo mejor de tu vehículo. El paquete aerodinámico AMG acentúa los rasgos estéticos del automóvil y mejora las propiedades de conducción. El spoiler delantero adicional de grandes dimensiones y el difusor trasero ampliado con elemento superpuesto reducen las fuerzas ascensionales en el eje delantero y en el eje trasero y acentúan el carácter deportivo de tu vehículo.
Datos Técnicos
Todo está optimizado para alcanzar prestaciones extraordinarias.
Supensión: Cambio de marchas AMG SPEEDSHIFT MCT 9G (421) con embrague de arranque húmedo/p>
AMG Performance 4MATIC con una distribución de la fuerza especifica de AMG (31 % al eje delantero y 69 % al eje trasero) para aumentar la dinámica de marcha y mejorar la tracción al acelerar
Dirección del eje trasero (201) con un ángulo máximo de orientación de las ruedas de 2,5°, para una agilidad sensiblemente mayor al realizar maniobras deportivas de conducción
Motor Mercedes-AMG de cuatro cilindros y 2,0 litros M139 con 310 kW (421 CV) y 500 Nm, así como alternador arrancador integrado con 10 kW (14 CV) y red de a bordo de 48 V, además de tecnología eléctrica turbo procedente de la Fórmula 1
AMG Performance 4MATIC
La tracción integral AMG Performance 4MATIC, optimizada para aumentar las prestaciones, opera con una distribución de la fuerza específica de AMG, 31% para el eje delantero y 69% para el eje trasero. El resultado es la Driving Performance típica de AMG, que se distingue por una impresionante capacidad de aceleración, mayor dinamismo de conducción y un elevado dinamismo transversal.
AMG RIDE CONTROL+
El tren de rodaje AMG RIDE CONTROL+ combina las ventajas de distintos conceptos del tren de rodaje y asegura así prestaciones excelentes en cualquier situación de conducción. Este tren de rodaje con dimensionamiento específico cuenta con una suspensión neumática multicámara y está por tanto en condiciones de ofrecer un amplio margen de reglaje, entre un modo muy confortable y otro especialmente deportivo, y de adaptarse en cada momento a la carga efectiva del vehículo.
Galería
Versiones
